Perbaikan Otomotif

Konten atau pengalaman seperti di bawah ini disediakan oleh pelanggan kami:

Mesin pengerjaan ulang BGA yang pernah dia gunakan adalah DH-A4D dan DH-A2E dll.

DH-A4D DH-A2E

Dalam proses perawatan komputer mobil, saya telah merangkum serangkaian pengalaman dan pengalaman. Saya membaginya menjadi 10 pukulan dan dua teknik.

Bahkan reparasi komputer ECU yang paling kuat pun tidak dapat melakukannya tanpa 10 trik berikut:

1. Metode observasi

2. Metode pengukuran multimeter

3. Metode Substitusi

4. Perbaiki metode pengelasan

5. Metode kontras

6. Metode deteksi osiloskop

7. Kloning transplantasi

8. Metode pemanasan

9. Metode perawatan bangku tes ECU

10. set pemrograman metode data

Struktur komputer ECU dibuat dengan ekspresi minimalis dan dioptimalkan, dan saya hanya membaginya menjadi dua bagian: bagian perangkat keras dan bagian perangkat lunak.

Papan komputer, komponen elektronik, modul drive terintegrasi, colokan perumahan, dll., Ini secara intuitif terlihat milik bagian perangkat keras.

Bagian perangkat lunak, Anda tidak dapat menyentuhnya, seperti sistem di ponsel kami dan sistem di komputer rumah kami.

Melalui perbedaan struktur minimalis di atas, kita juga dapat membagi kegagalan komputer ECU menjadi dua kategori.

Kategori 1. kegagalan perangkat keras

Kategori 2. kegagalan perangkat lunak

Lakukan perawatan, akan mengikuti prinsip pertama mudah dan kemudian sulit. Sama seperti 4 cara dasar mendiagnosis penyakit dalam pengobatan Tiongkok adalah melihat, mendengar, bertanya, dan mengetahui.

Demikian pula, perawatan komputer ECU juga dapat merujuk ke empat metode diagnostik ini, yang paling mudah untuk memulai.

Ketika Anda mendapatkan komputer ECU yang rusak, jangan buru-buru memperbaikinya, Anda harus memahami fenomena kesalahan dari pelanggan

Semakin detail informasi yang Anda dapatkan, semakin baik akan membantu Anda menentukan lokasi kesalahan dengan cepat.

Kategori 1. kegagalan perangkat keras

1. Metode observasi

Tingkat terjadinya kegagalan perangkat keras komputer ECU relatif tinggi, biasanya disebabkan oleh kelebihan suhu yang tinggi, faktor manusia, perendaman dalam air atau kerusakan alam.

Ada banyak metode pemeliharaan, kami menggunakan 10 metode untuk memecahkan masalah:

Komputer ECU sering bekerja di bawah kondisi suhu tinggi, dan ada kemungkinan besar kelebihan beban. Untuk bagian elektronik yang jelas terbakar, munculnya tonjolan atau kebocoran kapasitor dapat dilihat dengan mata telanjang.

Namun, untuk beberapa chip triode kecil yang terbakar, tampilannya hanya akan sedikit menonjol, yang sulit ditemukan jika Anda tidak melihat dengan cermat atau mengamati dengan alat.

Oleh karena itu, master yang berpengalaman akan memegang kaca pembesar dan memeriksa penampilan komponen papan komputer sebelum memulai perawatan.

2. Metode pengukuran multimeter

Untuk menguji kapasitor, resistor, potensiometer, fotoresistor, termistor, elemen Hall, sakelar posisi, induktor, trioda, dioda, FET, dll.

Banyak sensor pada mesin, termasuk sensor posisi camshaft, suhu air, sensor suhu oli, sensor tekanan, pedal posisi akselerator, kontrol lampu depan otomatis, dll., Dibangun dari komponen elektronik paling dasar di atas.

Tentukan lokasi gangguan, dan gunakan multimeter untuk mengukur kontinuitas rangkaian atau kualitas komponen elektronik.

Anda dapat menggunakan multimeter untuk mengukur apakah itu korsleting atau korsleting terbuka, atau kami telah melihat dari penampilan yang terbakar, dan itu dapat diganti secara langsung.

3. Metode Substitusi

Untuk beberapa IC terintegrasi, sulit bagi Anda untuk menggunakan multimeter untuk mengukur kualitasnya, sehingga Anda hanya dapat menggunakan metode substitusi.

Misalnya, banyak driver, modul pengapian, modul komunikasi induksi cerdas, dll., Menentukan IC terintegrasi yang dicurigai rusak, dan langsung pergi untuk membeli dan menggantinya.

Smart dan remote control IX35 modern lama gagal, tetapi dapat dimulai dalam keadaan darurat. Setelah diselidiki, ada masalah dengan kotak pintar.

Buka dan periksa, diduga IC RF rusak. Karena kita tidak bisa mengukurnya, kita hanya bisa mencoba menggantinya. Setelah penggantian, kesalahan diselesaikan.

Saya menyebut metode ini metode penyapuan jalan, meskipun saya tidak dapat secara akurat menentukan IC terintegrasi mana yang rusak, jadi saya lebih memilih untuk menghilangkan kesalahan dan tidak membiarkannya, dan mengganti semuanya.

Kadang-kadang saya menemukan beberapa papan penyakit yang tidak dapat disembuhkan atau papan perendaman, dan tidak ada ide pemeliharaan. Saya pertama-tama menilai perkiraan lokasi kesalahan dan menggunakan metode di atas untuk menyelesaikannya.

4. Perbaiki metode pengelasan

Metode ini lebih umum digunakan, proses produksi tidak memenuhi standar dan kondisi kerja buruk, paparan jangka panjang ke lingkungan perbedaan suhu yang besar, atau pemanasan arus tinggi yang sering, akan menyebabkan IC terintegrasi atau pin komponen elektronik. Pengelasan, biasanya kami menggunakan metode pengelasan perbaikan untuk menyelesaikan masalah.

Masalahnya adalah pin CPU di meteran dilas dengan longgar. Data anti-pencurian Bens ada di CPU meteran. Jika CPU dilas dengan longgar, itu tidak akan mulai, dan beberapa kode kesalahan yang tidak dapat dijelaskan akan dilaporkan. Solder semua pin CPU, dan kesalahan akan teratasi.

5. Metode kontras

Metode ini memerlukan kondisi tertentu untuk mendukung, temukan papan komputer normal lain untuk perbandingan

Dalam hal berenergi atau tidak berenergi, gunakan metode arus, metode tegangan atau metode resistansi untuk mengukur beberapa nilai di antara mereka untuk menentukan lokasi gangguan.

Hanya melalui metode perbandingan, colokkan papan komputer secara langsung, dan amati arus diamnya. Untuk papan normal, arus diam sangat dekat, atau bahkan sama.

Jika ada gangguan hubung singkat atau sirkuit terbuka di dalam, arus diam pasti akan menjadi sangat besar atau sangat kecil. Data sederhana ini pada dasarnya dapat dengan cepat menilai apakah itu baik atau buruk.

6. Metode deteksi osiloskop

Metode deteksi osiloskop cocok untuk merombak beberapa penyakit yang sulit disembuhkan. Metode ini lebih intuitif dan cepat.

Selama probe osiloskop ditempatkan pada posisi atau garis yang sesuai pada papan komputer, bentuk gelombang dan nilai tegangan yang sesuai dapat ditampilkan.

Melalui tampilan osiloskop, lokasi kesalahan dapat dinilai.

7. Kloning transplantasi

Metode ini terutama digunakan untuk papan perendaman, papan kendaraan kecelakaan, dan papan yang tidak memiliki peralatan untuk menandingi anti-pencurian.

Untuk papan yang tidak terlalu direndam dalam air, CPU dapat berkomunikasi secara normal, tetapi ada banyak kode kesalahan. Kita dapat menggunakan ECU untuk membaca dan menulis perangkat, dan mengkloning data papan komputer asli ke papan pembongkaran yang sama untuk menyelesaikan masalah.

Papan benar-benar direndam dalam air, bagian catu daya tidak berfungsi dengan baik, CPU tidak dapat berkomunikasi dengan dunia luar secara normal, tetapi pin CPU tidak membusuk.

Dalam hal ini, dapat diselesaikan dengan langsung memindahkan CPU ke papan pembongkaran yang sama.

Papan komputer hancur oleh mobil kecelakaan, tetapi CPU masih utuh. Anda telah membeli mobil yang dibongkar dan Anda tidak memiliki peralatan yang cocok dengannya. Apa yang harus saya lakukan?

Metode transplantasi mengharuskan Anda untuk menguasai proses pengelasan teknologi elektronik yang sangat baik, terutama beberapa CPU menggunakan chip BGA, Anda perlu memiliki stasiun pengerjaan ulang BGA untuk membantu operasi. Tentu, jika Anda memiliki mesin rework otomatis dengan sistem optical alignment seperti di bawah ini:

8. Metode pemanasan

Metode pemanasan terutama digunakan untuk memperbaiki beberapa kesalahan lunak, seperti beberapa bagian elektronik internal atau IC komputer terintegrasi, yang normal pada suhu kamar, tetapi selama ada sedikit panas dan suhu, itu akan menjadi tidak normal.

Atau sebaliknya, tidak dapat bekerja secara normal pada suhu kamar, dan akan bekerja secara normal jika menjadi panas setelah bekerja untuk jangka waktu tertentu.

Dilihat dari kode kesalahan, kemungkinan disebabkan oleh kesalahan pada komputer ECU. Jadi dia membongkar komputer mesin, memeriksa dan memperbaiki pengelasan.

Setelah periode pemeriksaan, dia akhirnya menemukan bahwa menggunakanmesin pengerjaan ulang BGA otomatisuntuk memanaskan (menyolder lagi) permukaan CPU, mobil dapat segera menyala, dan kode kesalahan menghilang.

Setelah membaca file komputer ECU mobil asli, langsung ganti CPU baru, dan kemudian tulis file asli kembali untuk memuat mobil, masalahnya terpecahkan.

9. Metode pemeliharaan platform uji ECU

Beberapa kesalahan perlu dijalankan di mobil untuk ditunjukkan, atau jika Anda memperbaiki papan dan mengirimkannya kembali ke pelanggan, untuk memastikan bahwa kesalahan telah dihilangkan, Anda perlu mengujinya.

Namun, pelanggan umumnya hanya mengirim satu papan untuk diperbaiki, dan mobil pasti tidak ada di lokasi Anda. Apa yang harus saya lakukan?

Perangkat uji ECU adalah untuk memecahkan masalah ini. Ini dapat mensimulasikan kondisi di mobil dan menghasilkan sinyal analog, termasuk sinyal camshaft, penginderaan oksigen, penginderaan suhu air, dll., sehingga komputer ECU dapat berjalan di perangkat.

Anda dapat melihat arus kerja, injeksi bahan bakar, pengapian, pompa bahan bakar dan status kerja komputer ECU lainnya, untuk menilai apakah itu normal.

Tentu saja, perangkat uji ECU juga memiliki keterbatasan, tidak semua papan komputer dapat diuji dengannya.

Dan sebagian besar papan komputer sekarang memiliki fungsi anti-pencurian. Jika Anda ingin melakukan tes yang komprehensif, Anda juga harus bekerja sama dengan bagian anti maling. Jika tidak, Anda hanya dapat menguji sebagian kecil dari fungsi tersebut.

Oleh karena itu, untuk memperbaiki kegagalan perangkat keras, alat berikut akan digunakan:

Stasiun pengerjaan ulang BGA, catu daya stabil besi solder, dan alat pemeliharaan elektronik terkait lainnya. Beberapa alat pembuka papan khusus (beberapa cangkang komputer sulit dibuka, dan diperlukan alat khusus).

Kategori 2. kegagalan perangkat lunak

Tidak ada kerusakan fisik pada semua perangkat keras pada papan komputer, tetapi data penyimpanan inti CPU rusak atau hilang.

Ada beberapa alasan kegagalan perangkat lunak di komputer mobil. Kesalahan pemrograman, kurangnya daya baterai, gangguan eksternal, dll., akan menyebabkan kebingungan atau hilangnya data CPU, yang mengakibatkan kegagalan kendaraan.

Untuk kegagalan yang disebabkan oleh data, kami akan menggunakan metode ke-10, memprogram data untuk diperbaiki.

10. set pemrograman metode data

Solusinya adalah: memprogram ulang atau mem-flash perbaikan data normal.

Melalui pemeriksaan, ditemukan bahwa tidak ada masalah dengan perangkat keras pada papan komputer. Untuk memecahkan masalah lebih lanjut, kami langsung mengkloning data papan komputer asli ke papan pembongkaran lain, tetapi kesalahan masih ada.

Itu berarti tidak ada masalah dengan perangkat keras papan komputer, masalahnya terletak pada bagian data perangkat lunak

Jadi, kami menemukan satu set data untuk mobil yang sama persis, mengabaikannya, dan kegagalan karena tidak dapat mengisi bahan bakar sepenuhnya terpecahkan.

Untuk kegagalan yang disebabkan oleh data perangkat lunak, kasus di atas hanyalah puncak gunung es.

Fenomena kesalahan yang berbeda memiliki metode penyelamatan yang berbeda, terutama banyak mobil Jerman, seperti Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, dan Audi, sangat sensitif terhadap tegangan catu daya.

Jika Anda beralih beberapa kali saat baterai kehabisan daya, data akan hilang, dan kemungkinan besar melewatkan kode.

Oleh karena itu, ketika pemrograman, banyak mobil Jerman perlu memiliki catu daya yang kuat di luar, hanya untuk memastikan stabilitas catu daya 200 persen selama proses pemrograman.

Lebih detail, silakantinggalkan kami pesan Anda.